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GON-100EG: l’eccellenza nelle bocchette per l'aspirazione dei gas di scarico

20/01/2026 aspirazione gas di scarico, impianti di aspirazione, sistemi aspirazione gas
2 Minutes
GON-100EG: la bocchetta ovale per l'aspirazione dei gas di scarico
4:16

In un contesto di officina, quando si opera su vetture con tubi di scarico integrati nel paraurti, la scelta delle corrette bocchette per l'aspirazione dei gas di scarico diventa il fattore determinante.

La risposta tecnica a queste esigenze è rappresentata dal modello GON-100EG, frutto di un avanzato lavoro di ricerca e sviluppo, progettato appositamente per adattarsi alle configurazioni estetiche delle auto e offrire prestazioni elevate senza compromessi.

 

Design ovale e configurazione per scarichi doppi

 

La peculiarità principale della GON-100EG risiede nella sua geometria evoluta. Si tratta di una bocchetta ovale in gomma, caratterizzata da una bocca di aspirazione con dimensioni di 210 x 105 mm.

Questa conformazione è studiata per interfacciarsi perfettamente con gli scarichi integrati nel paraurti, sempre più diffusi su berline e SUV.  Spesso, infatti, ci si trova a dover gestire un doppio scarico con uscite larghe e schiacciate.

In questo contesto, la bocchetta GON-100EG viene normalmente utilizzata in coppia mediante un raccordo a Y. Questa configurazione permette di fissare contemporaneamente i due terminali che si trovano ai lati opposti del paraurti, garantendo che l'aspirazione dei gas di scarico sia totale e bilanciata.

CTA C1 - orizzontale (gas di scarico) - EN - gennaio 2025

Sistema di aggancio interno: stabilità e protezione

Uno degli aspetti tecnici più rilevanti di questo prodotto è il suo sistema di fissaggio: a differenza delle soluzioni che si fissano agganciandosi esternamente al tubo di scarico, la GON-100EG è dotata di una pinza interna ad espansione.
Questo meccanismo offre due vantaggi operativi immediati:

  1. Rispetto del veicolo: Essendo l'aggancio interno al tubo di scarico, non vi è alcun rischio di graffiare o danneggiare le cromature esterne o la vernice del paraurti.

    gon-100eg_i5424-kNJ6tHh-l1-n1-1
  2. Stabilità garantita: La pinza sfrutta un sistema a molla che assicura un aggancio solido. La presenza di specifici "dentini" permette alla bocchetta di ancorarsi saldamente all'interno del terminale, evitando di slittare fuori a causa delle vibrazioni date dal motore.

 

Ermeticità e sicurezza: valvola e rete di protezione

La qualità costruttiva delle bocchette di aspirazione si misura anche nella sicurezza attiva e passiva che offrono all'impianto. La GON-100EG integra una valvola di chiusura completamente ermetica grazie alla guarnizione in viton.

Quando la valvola è chiusa, la tenuta stagna ottimizza la depressione dell'impianto centralizzato.
Quando invece è aperta, il sistema rivela un dettaglio fondamentale: una rete di protezione integrata.
Questa barriera è essenziale per impedire l'ingresso di corpi estranei nel sistema di aspirazione
.

L'impiego della del viton nella guarnizione evita l’uso del silicone e conferisce una eccezionale resistenza alle alte temperature dei fumi, superiore alla gomma standard.

 

Ergonomia e apertura da 32mm per la sonda dell’opacimetro

Oltre alle performance, la bocchetta GON-100EG è stata sviluppata pensando alla praticità. Il prodotto è molto leggero, riducendo l'affaticamento dell'operatore, e presenta una curva a 30° con tronchetto di collegamento per una connessione fluida al tubo flessibile anche quando la marmitta si trova sotto al veicolo.

Un'attenzione particolare è stata dedicata alla diagnosi: sul retro della bocchetta è presente un'apertura specifica larga 32 mm. Questo ingresso è calibrato per l'inserimento della sonda di aspirazione dell’opacimetro.
Grazie a questa soluzione, l'operatore può inserire la sonda direttamente nel flusso dei gas senza dover rimuovere la bocchetta, mantenendo l'ambiente di lavoro protetto dai fumi tossici durante l'intera procedura di analisi.

La bocchetta GON-100EG rappresenta la sintesi ideale tra protezione del veicolo, sicurezza dell'impianto ed efficienza operativa. Grazie alla sua forma specifica, alla pinza interna che si aggancia a tutti i tubi di scarico, alla rete di protezione integrata e alla predisposizione per l'uso su scarico auto singolo e doppio (tramite apposito raccordo a Y), è lo strumento definitivo per l'officina moderna.

 

CTA C1 - orizzontale - EN - gennaio 2025

 


Aspirazione gas di scarico: vantaggi dei sistemi moderni in officina

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