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# La Lamborghini LM002 il fuoristrada “infuriato”

08/04/2021

 2 Minutes

***![La-Lamborghini-LM002-il-fuoristrada](https://blog.worky-italy.com/hs-fs/hubfs/KIRO/Imported_Blog_Media/La-Lamborghini-LM002-il-fuoristrada-Nov-04-2022-11-26-18-6169-AM.jpg?width=1200&name=La-Lamborghini-LM002-il-fuoristrada-Nov-04-2022-11-26-18-6169-AM.jpg)Non vi erano mezze misure con questa Lambo che qualcuno aveva soprannominato “Lambo Rambo” per la sua “durezza”. Il concetto era sicuramente quello tipico del “la ami o la odi “.***

Qualcuno forse avrà avuto la fortuna di vederla sfrecciare per le strade verso la metà degli anni 80’, con le sue linee fiere e definite. Non vi erano mezze misure con questa Lambo che qualcuno aveva soprannominato “**Lambo Rambo**” per la sua “durezza”. Il concetto era sicuramente quello tipico del “la ami o la odi “. Una simile creatura poteva uscire solamente dagli stabilimenti Lamborghini: stiamo parlando della **LM 002,** antesignana del concetto di SUV, quando ancora questo acronimo non esisteva. Nonostante la sua stazza, era estremamente agile: con un peso di 2,5 tonnellate e **450 HP,** il suo motore V12 di **5167** cc - derivato dalla **Countach** **Quattrovalvole** - la spingeva comunque ad una velocità massima di **220km/h,** incoronandola come il fuoristrada più veloce del pianeta. Esagerata era l’aggettivo adatto per definirla.

![](https://blog.worky-italy.com/hubfs/KIRO/Imported_Blog_Media/new-project-10_i10829-kmpbgHv-w-1-n1-4-1.jpg)

Il progetto LM002 nacque a cavallo degli anni ’70 come base per lo sviluppo di un veicolo militare, lo **Cheetah,** ma rimase sospeso sino al **1981** quando **Giulio Alfieri**, ingegnere dello staff Lamborghini, lo recuperò. Si trattava di un **concept innovativo** con motore in posizione posteriore, cui seguì il prototipo LMA, su cui invece il gruppo di propulsione venne collocato in posizione anteriore. La carrozzeria era in alluminio e fibra di vetro, gli pneumatici Scorpion erano adatti sia alla strada sia ad affrontare le sabbie desertiche, con interni personalizzati e realizzati su specifiche dei clienti, come la trazione integrale prevista come optional.

![](https://blog.worky-italy.com/hubfs/KIRO/Imported_Blog_Media/new-project-12_i10828-kidYytO-w-l1-n1-4-1.jpg)

Il modello venne presentato al **Salone di** **Bruxelles** nel **1986** e, pur se realizzato in poche centinaia di unità, è ancora oggi destinato a raccogliere l’ammirazione dei tanti appassionati.

In questa storia del mese, assieme alla mitica **LAMBO,** il protagonista di cui vorremmo parlare è:  lo **SMOBIPLUS**, che fa parte a buon diritto dei **best seller WORKY.**

Questa versione rinnovata dell’unità filtro aspirante per aspirazione fumi di saldatura - presentata ufficialmente e a livello internazionale durante la fiera Autopromotec 2019 (pur se già introdotta nei mesi precedenti nella vasta gamma di soluzioni WORKY) è il frutto dell’attività di WORKY nell’ambito della **Ricerca e Sviluppo** non solo di prodotti nuovi, ma volta anche **all’evoluzione dei prodotti** già in gamma**. **

![](https://blog.worky-italy.com/hubfs/KIRO/Imported_Blog_Media/new-project-15_i10847-kd1gRlP-w-l1-n1-4-1.jpg)

La batteria di filtri degli **SMOBIPLUS** è ben protetta - nelle sue apposite guide di sostegno - dalla **robusta struttura costruita in lamiera di acciaio** e dalle **linee ben definite** che accoglie nella parte frontale anche l’aspiratore da 1,5 HP. Lo sviluppo orizzontale della scocca dell’unità filtrante assicura **stabilità e agilità di posizionamento**, rendendola una unità robusta e al tempo stesso **funzionale**.

L’alloggiamento del ventilatore in corrispondenza della flangia di collegamento al braccio articolato permette di ottimizzare la potenza aspirante: a seconda dell’allestimento filtri, la portata può raggiungere i **1500 m3/h**.   Delle 4 ruote di cui lo SMOBIPLUS è dotato, due sono pivotanti, e di queste due, una è anche frenante. Grazie al kit SMOBIPLUS-KE, che può essere fornito come optional, il punto di espulsione dell’aria filtrata può essere spostato canalizzando l’aria attraverso una tubazione flessibile di 10 mt.  

L’apparecchio è dotato di un apposito conta-ore per visualizzare i tempi di utilizzo dell’unità e facilitare quindi una buona programmazione delle attività di manutenzione.

Le caratteristiche tecniche dell’aspiratore fumi saldatura portatile serie SMOBIPLUS si differenziano per **tipologia di filtrazione e quantità di carboni attivi**, a seconda delle diverse esigenze di utilizzo. 

![](https://blog.worky-italy.com/hubfs/KIRO/Imported_Blog_Media/new-project-14_i10830-kYuBQiJ-w-l1-n1-4-1.jpg)

**Per conoscere tutti i dettagli dei nostri aspirafumi saldatura puoi scaricare il nostro catalogo oppure**

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