Approfondiamo l’argomento nell’articolo di oggi!
Ogni impianto di aspirazione dei gas di scarico deve integrarsi nell’ambiente di lavoro per cui è pensato ed utilizzato.
La configurazione di un sistema con estrattore per gas di scarico dipende dal posizionamento e dalla quantità delle zone di lavoro da servire, dalla frequenza di utilizzo e delle condizioni operative che variano da attività ad attività.
Di seguito, gli argomenti che tratteremo nell’articolo. Puoi cliccare il link per passare al paragrafo di tuo interesse.
I gas di scarico rilasciati dalle marmitte dei veicoli possono causare malattie e lesioni dell’apparato respiratorio di coloro che vi lavorano a stretto contatto.
Essendo le officine luoghi chiusi, in cui spesso il motore deve rimanere acceso, il rischio è molto alto. La combustione del carburante provoca l’emissione di monossido di carbonio, idrocarburi incombusti e ossidi di zolfo che irritano le mucose e, nel lungo periodo, possono danneggiare i polmoni.
I sistemi di filtraggio sono pressoché inutili quando si parla di gas di scarico, trattandosi di composti troppo fini e impalpabili. I gas devono essere eliminati prima che si disperdano nell’ambiente, prelevandoli dalle marmitte dei veicoli.
Gli impianti di aspirazione gas di scarico nascono proprio con questo obiettivo: catturare i gas ed espellerli all’esterno del luogo di lavoro, salvaguardando la salute dei lavoratori.
Esistono 4 tipi di impianti per depurare l’aria in officina:
Non solo: le tecnologie più moderne rispondono ad un’ulteriore necessità: l’incremento della produttività dell’officina. Ne parliamo nel prossimo paragrafo!
Installare impianti di aspirazione moderni e tecnologici non solo permette di salvaguardare la salute dei dipendenti, ma anche di rendere il lavoro più rapido, ottimizzando i tempi e riducendo i costi, incrementando così la profittabilità.
I macchinari e le tecnologie di nuova generazione sono funzionali e intuitivi e consentono agli operatori di svolgere le proprie attività senza intralci, oltre a dare un’immagine di modernità all’officina.
L’importante è che queste soluzioni si integrino in modo perfetto con il design dell’ambiente, gli spazi, le tipologie di veicoli trattati e i bisogni dei clienti; anche la disposizione e l’installazione degli impianti deve essere pensata in modo corretto, per adattarsi alle esigenze dei lavoratori, senza ostacolare le attività quotidiane.
Se ti interessa questo argomento, ne parliamo in modo approfondito nel paragrafo “Progettare un sistema di aspirazione dei gas”.
Ora vediamo invece le diverse tipologie di impianti di aspirazione e le loro caratteristiche.
Come accennato in precedenza, esistono 4 tipologie di impianti per aspirazione gas di scarico: fissi, scorrevoli, stand-alone e sottopavimento.
Se escludiamo il caso delle unità mobili ultra compatte, ci sono elementi essenziali che compongono il sistema di aspirazione fisso.
Il sistema fisso prevede arrotolatori o calate con flessibile in punti determinati dell’officina. Negli impianti scorrevoli, invece, gli arrotolatori, i carrelli portatubo e gli innovativi bracci touchless, di cui parleremo tra poco, si muovono lungo una canalina, che funge da binario per permettere di spostare gli elementi nelle diverse aree di lavoro. Nei sistemi sottopavimento a scomparsa, infine, il tubo flessibile viene estratto per essere utilizzato a seconda delle necessità; in alternativa, possono essere innestate curve porta tubo all’occorrenza sul pozzetto a pavimento.
Bocchette: le bocchette sono il primo elemento per convogliare i gas facendoli passare attraverso le tubazioni flessibili (ed eventualmente attraverso le tubazioni di collegamento rigide in impianti centralizzati) fino all’estrattore gas di scarico. In considerazione della diversità dei modelli di marmitte dei vari veicoli, WORKY produce una gamma molto ampia di bocchette, pensate proprio per adattarsi ai principali modelli di veicolo.
Le vetture dotate di doppio scarico integrato nel paraurti necessitano di una doppia bocchetta, che possa essere posizionata dietro ai veicoli per aspirare i gas di scarico senza toccare le marmitte.
Tra gli elementi più innovativi troviamo senza dubbio i sistemi TOUCHLESS, grazie ai quali non sono necessari adattatori per scarichi integrati nel paraurti delle vetture.
I bracci aspiranti touchless sono un elemento efficace per servire diverse zone di lavoro in modo flessibile ed efficiente. Non entrando in contatto con la marmitta dei veicoli, possono adattarsi a ogni tipologia di tubo di scarico, senza necessità di dotarsi di bocchette specifiche.
Eccoli in azione, in questo video:
Questi sistemi permettono un notevole risparmio di tempo, dato che non necessitano di continui cambi di bocchette, e di risorse, non dovendo acquistare adattatori specifici.
Non solo, i bracci touchless rendono più efficiente il lavoro in officina, essendo progettati per scorrere in modo agevole ed evitare ingombri a terra grazie al montaggio su canalina e alla possibilità di essere ripiegato quando non in uso.
Per garantire l’efficacia del sistema, è necessario dimensionare l’appropriato estrattore gas di scarico.
Gli aspiratori fumi officina sono fondamentali per captare i gas appena vengono emessi ed espellerli al di fuori del luogo di lavoro. Sono disponibili in varie potenze e la scelta deve essere valutata in base alle specifiche esigenze. Gli impianti più moderni sono progettati per consentire il controllo a distanza degli aspiratori, grazie a microinterruttori, telecomandi a radiofrequenza e quadri di comando, ottimizzando in modo significativo il lavoro degli operatori.
Le tubazioni rigide servono per collegare il punto di aspirazione all’estrattore di gas di scarico e per convogliare gli stessi all’esterno.
Un impianto di aspirazione gas di scarico efficiente deve raccogliere tutti i gas nocivi prima che fuoriescano dalla marmitta, in modo che non si disperdano. I tubi devono essere allo stesso tempo flessibili e resistenti.
Come menzionato, tutti questi elementi possono essere declinati in molteplici varianti, a seconda delle necessità cui devono rispondere. WORKY, da sempre specializzata nella progettazione e produzione di impianti completi con estrattori di gas di scarico, propone una vasta gamma di soluzioni diverse, adatte a ogni esigenza.
A differenza degli altri tre sistemi, gli impianti stand-alone sono aspiratori portatili che non necessitano di installazioni permanenti né di dichiarazioni di emissioni in atmosfera o di installazione di un camino a tetto. Per poter funzionare ed espellere i fumi all’esterno, devono essere completati con un tubo di espulsione da 10 metri.
Essendo molto maneggevoli, gli aspiratori portatili possono essere ideali per officine di piccole dimensioni, garage privati o locali tecnici.
I tubi di scarico di motoveicoli, scooter e di tutti i veicoli a due ruote hanno caratteristiche diverse rispetto a quelli che si trovano sulle automobili. Nelle officine moderne, spesso sono presenti impianti appositi per l’aspirazione gas da questi veicoli ma, in molti casi, i meccanici cercano di adattare l’impianto a disposizione in modo che sia funzionale anche per le marmitte dei mezzi a due ruote.
Oggi esistono in commercio soluzioni professionali specifiche per motoveicoli, che rispondano alle necessità delle diverse tipologie di tubi di scarico (ad esempio, scarichi accoppiati, scarichi sottoscocca, scarichi sotto al codone, scarichi multipli e silenziatori oversized per presenza del catalizzatore), ma che si adattino anche agli spazi dell’officina, considerando che le riparazioni dei mezzi a due ruote vengono effettuate sia a terra che sul cavalletto o sul banco sollevatore.
La soluzione ideale è una bocchetta con quattro potenti magneti e barra di supporto con piastra a terra autoportante. Questa soluzione permette anche di collocare l’asta di supporto sul banco o sul cavalletto, quando non c’è spazio sufficiente per appoggiare l’intera piastra.
Un ulteriore magnete collega poi l’asta alla bocchetta in gomma, in modo che l’adattatore possa essere posizionato con facilità e precisione in corrispondenza dell’uscita dei gas di scarico.
I mezzi pesanti producono volumi di gas maggiori e che necessitano di impianti di aspirazione opportunatamente dimensionati. In particolare:
Spesso le officine che trattano queste tipologie di veicoli preferiscono utilizzare impianti scorrevoli o sistemi mobili, a seconda della frequenza di utilizzo e delle dimensioni dell’officina.
La scelta di un impianto di aspirazione gas per l’officina o il centro di revisione non è facile come sembra: è importante valutare l’ingombro dei macchinari, le necessità dei meccanici, le dimensioni del luogo di lavoro, la frequenza di utilizzo e la tipologia di clienti.
Ecco perché risulta determinante la presenza di un partner che sia disposto ad analizzare lo stabile, effettuando un sopralluogo per individuare eventuali ostacoli e necessità specifiche e per capire quali soluzioni su misura siano da preferire, consigliando e guidando nella scelta.
Il fornitore ideale dovrebbe anche essere in grado di realizzare progettazioni 3D dell’impianto, interfacciandosi anche con architetti e ingegneri, se necessario, per assicurare una perfetta integrazione del sistema all’edificio.
WORKY crede nel valore di un lavoro ben fatto, nella cura del dettaglio. Da sempre vede la sua massima realizzazione nella creazione di soluzioni per il settore Automotive, ideando sistemi in grado di migliorare visibilmente la qualità del lavoro di qualsiasi officina.
Proprio grazie all’alta qualità dei prodotti offerti e all’attenzione verso il cliente, oggi WORKY vanta omologazioni e partnership con le principali case produttrici di veicoli, realizzando impianti all’altezza dei loro canoni di eccellenza.
Lavoriamo costantemente per rendere più efficienti e innovativi i processi aziendali, sviluppando progetti personalizzati e costruiti su misura per le esigenze di ogni singolo cliente.
Il personale altamente qualificato addetto alla fase post-vendita ha una grande esperienza non solo nella gestione degli imprevisti sul cantiere, ma anche della fase che precede il montaggio.
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