DARM è sinonimo dell’eccellenza del nostro braccio aspirante per carrozzeria: aspira anche il più piccolo granello di polvere che si libera in officine e carrozzerie durante interventi di carteggiatura o simili. Tutti i bracci DARM hanno un innesto per l’aspirazione delle polveri, raccordi per la distribuzione dell’aria compressa e prese elettriche per alimentare gli utensili necessari alle varie lavorazioni.
Un braccio aspirante per carrozzeria è necessario laddove c’è un impianto fisso per l’aspirazione delle polveri, prodotte durante i lavori di carteggiatura dei veicoli; i bracci, infatti, permettono di spostare le utenze dalle pareti verso la postazione di lavoro e di raggiungere facilmente anche il retro delle vetture.
4 modelli di braccio aspirante per carrozzeria
In WORKY abbiamo sviluppato una serie di bracci aspiranti per carrozzeria: i DARM – Dry Sanding Arms – sono bracci leggeri, realizzati in alluminio anti-corrosione; sono composti da un innesto per l’aspirazione delle polveri di carteggiatura, da alcuni raccordi destinati alla distribuzione dell’aria compressa, e dalle prese elettriche per alimentare gli utensili di volta in volta necessari alle lavorazioni.
Sono disponibili in 4 modelli differenti, vediamo quali sono e per cosa si caratterizzano.
DARM3 e DARM3SU
DARM3 e DARM3SU sono entrambi lunghi 3 metri, quindi perfetti per spostare le utenze elettriche e pneumatiche dalla parete verso la postazione di lavoro.
- In DARM3, la centralina di distribuzione dei servizi e la bocca di aspirazione delle polveri sono integrate nella struttura del braccio. E’ disponibile sia con partenza automatica, che manuale.
- In DARM3SU, invece, la centralina è esterna ed è collegata all’estremità del braccio con un tubo flessibile lungo 1,5m, espandendo così ulteriormente il raggio d’azione del braccio aspirante per carrozzeria. Anch’esso è disponibile sia con partenza automatica, che manuale.
DARM6L e DARM6SU
DARM6L e 6SU, invece, son lunghi 6 metri: la maggiore lunghezza è pensata per permettere di raggiungere anche il retro delle vetture, facilitando il lavoro di aspirazione.
- DARM6L, come DARM3, integra nella struttura del braccio aspirante per carrozzeria sia la distribuzione delle utenze elettriche e pneumatiche, sia la bocchetta di aspirazione delle polveri. La flessibilità è massima grazie allo snodo centrale e al faro alogeno montato all’estremità, che permette di illuminare direttamente la postazione;
- DARM6SU ha la centralina posta all’estremità e collegata tramite tubo flessibile; in più, ha uno snodo centrale che permette di ruotarlo a piacere. Le versioni di SU sono 3: con partenza manuale (SU), con partenza automatica (ASU) e con partenza automatica con cut-off di chiusura dell’aspirazione quando non viene utilizzata (6ACSU).
