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Aspirazione fumi officina: come funziona per i mezzi pesanti?

Scritto da Lino Di Betta | 17 luglio 2019

Le officine che lavorano con i mezzi pesanti devono dotarsi di impianti di aspirazione dei fumi, progettati appositamente per adattarsi alla conformazione del mezzo e alle alte temperature dei gas di scarico.

Ti proponiamo 4 soluzioni per l’aspirazione dei fumi in officina, perfette se ti occupi principalmente della manutenzione di mezzi pesanti:

  • Arrotolatori con tubi armati anti-schiacciamento e bocchette specifiche
  • Canaline con elementi scorrevoli
  • Sistemi sottopavimento
  • Impianti di aspirazione mobili.

Arrotolatori con tubi armati anti-schiacciamento

Per mantenere l’efficienza, l’ordine e la produttività, i tubi armati anti-schiacciamento vengono avvolti in strutture dette arrotolatori: sospesi sopra la postazione di lavoro, gli arrotolatori GMR e GER permettono di srotolare e riarrotolare i tubi flessibili non appena è necessaria l’aspirazione dei fumi nell’officina.

Canaline con elementi scorrevoli

Particolarmente adatte ai centri revisione e tutte quelle situazioni in cui é richiesta massima flessibilità, per raggiungere agilmente il tubo di scarico.

Sistemi sottopavimento

Quando l’officina è dotata di carro-ponte, gli impianti a pozzetti GFT costituiscono una soluzione efficace e pratica per l’aspirazione dei gas di scarico.

Impianti mobili per l’aspirazione dei fumi in officina

Un’altra soluzione molto calzante quando si tratta di centri di assistenza per mezzi pesanti è rappresentata dagli impianti mobili: con un impianto mobile è facile spostarsi tra le postazioni di lavoro e raggiungere anche i punti più difficili di un camion o una macchina agricola.

I nostri impianti mobili adatti ai mezzi pesanti sono di due tipi:

  • GROLLY-T, per l’aspirazione dei fumi in officine specializzate in camion e autobus. Ha un motore da 1,5 HP e una bocchetta regolabile per adattarsi alle diverse posizioni delle marmitte.

  • GROLLY-V, per l’aspirazione dei fumi di scarico da grosse auto o furgoni. La bocchetta è sempre regolabile, mentre il motore è da 1,0 HP.

Le soluzioni di WORKY dedicate ai mezzi pesanti spiccano anche per i componenti di altissimo livello, tra cui:

 

Tubi per l’aspirazione fumi in officina ad altissima resistenza

Le alte temperature raggiunte dai fumi richiedono accorgimenti particolari, come l’utilizzo di tubi aspiranti resistenti al calore estremo.

Per l’aspirazione dei fumi nella tua officina, ti proponiamo 4 modelli:

  • GT2. Tubo in gomma armata anti-schiacciamento, resiste fino a 200°
  • GT5. Tubo in tessuto armato con una spirale metallica, resiste fino a 500°
  • GT7. Tubo in tessuto armato con una spirale metallica, resiste fino a 700°
  • GT1. Tubo in tessuto armato con una spirale metallica, resiste fino a 1000°.

Dai un’occhiata alla gamma completa di tubi flessibili

Bocchette per aspirazione adattabili

Le marmitte dei mezzi pesanti hanno diametri e forme diverse rispetto a quelle dei normali autoveicoli, e spesso sono poste in punti più difficili da raggiungere; per questo motivo, per l’aspirazione dei fumi in officina è utile avere bocchette capaci di adattarsi ai diversi tubi di scarico, come:

  • GMN-E6K7I, bocchetta flessibile per gli scarichi centrali dei camion
  • GRTN, bocchetta in gomma per camion
  • GRNP-HT, bocchetta in acciaio inox resistente alle alte temperature, montata su carrello
  • GMNVE, bocchetta pastorale per l’aspirazione dai tubi di scarico verticali
  • GMNC, bocchetta con curva a 90°.

Scopri tutte le bocchette adattabili

 

Vuoi saperne di più sulle nostre soluzioni per l’aspirazione dei fumi in officina? Vuoi un preventivo per un nuovo impianto di aspirazione? Contattaci tramite il form qui sotto.