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Arrotolatori per gas di scarico: lo standard Worky

Scritto da Lino Di Betta | 29 gennaio 2026

 

Quando si parla degli arrotolatori per l’aspirazione dei gas di scarico, spesso si tende a pensare che "uno valga l'altro". Tuttavia, analizzando a fondo le tecnologie disponibili, emerge come i dettagli costruttivi fanno una differenza sostanziale in termini di prestazioni e sicurezza.

In questo articolo, analizzeremo nel dettaglio le caratteristiche tecniche degli arrotolatori a riavvolgimento meccanico della serie GMR di Worky, evidenziando come specifiche scelte ingegneristiche abbiano permesso di superare lo standard presente sul mercato.

L'importanza dell'arrotolatore per l’aspirazione dei gas di scarico nell'automotive

L'aspirazione dei fumi tossici prodotti dai veicoli durante le fasi di test o manutenzione è un obbligo di legge e una necessità sanitaria. Un sistema di scarsa qualità non solo si rompe prima, costringendo a costosi ricambi, ma può avere più perdite di carico che riducono la capacità aspirante, lasciando residui di gas nocivi nell'ambiente.

È qui che l'ingegneria Worky ha introdotto innovazioni cruciali.

La gestione del flusso d’aria: +20% di efficienza

Uno degli aspetti più critici negli arrotolatori per aspirazione dei gas di scarico tradizionali è la gestione del flusso d'aria all'interno della struttura metallica. Nella maggior parte dei prodotti concorrenti, il collegamento interno avviene tramite un tubo flessibile che passa da una parte all’altra dell’arrotolatore creando ulteriori perdite di carico.
Il collegamento del tubo flessibile di aspirazione avviene con una curva piuttosto secca che, a causa della gravità e dell'usura tendono a schiacciare la prima parte del tubo, creando strozzature e turbolenze.

Il design del gomito personalizzato

Worky ha risolto questo problema alla radice con una riprogettazione completa. Con il modello GMR+, è stato introdotto un raccordo a sezione variabile progettato su misura (custom-made elbow) specificamente studiato per convogliare i gas di scarico in modo più diretto e aerodinamico.
Il risultato è tangibile:

  1. Rimozione del tubo flessibile interno: eliminando un componente che produce inutili perdite di carico e frizioni. I test dimostrano che questo semplice accorgimento riduce la perdita di pressione del 20%.

  2. Ottimizzazione dell'impianto: minori perdite di carico significano che l'aspiratore centrale può lavorare con maggiore efficienza, o che a parità di potenza si ottiene un aspirazione superiore.

  3. Maggiore durata nel tempo del tubo flessibile che si raccorda all’arrotolatore in maniera dolce e con un invito che non strozza il collegamento nel tempo.

Robustezza strutturale: Acciaio e Nylon rinforzato

Un arrotolatore gas di scarico vive una vita difficile. Viene tirato, rilasciato, colpito e talvolta sottoposto a temperature elevate. La resistenza meccanica non è un optional.

La struttura portante

La serie GMR+ si distingue per una struttura in acciaio ad alta resistenza, protetta da una verniciatura a polvere epossidica. Questo garantisce che l'unità resista alla corrosione e all'usura tipica degli ambienti industriali. Le varie misure del tamburo garantiscono che ogni lunghezza (da 7,5 metri fino a 15) possa essere totalmente arrotolata dalla molla dedicata.

Il tubo flessibile evoluto

Non tutti i tubi sono uguali. Il modello GMR+ completo di tubo, monta una tubazione in gomma armata antischiacciamento resistente fino a 200°C, ma l'innovazione sta nella spirale di rinforzo. È stata studiata una spirale in nylon più spessa rispetto allo standard. Questo conferisce al tubo due caratteristiche fondamentali:

  • Totale indeformabilità (Crush-proof): anche se il tubo viene calpestato accidentalmente da un veicolo o da una persona, la spirale in nylon più spessa gli permette di tornare alla forma originale senza danni permanenti.

  • Maggiore robustezza: mantenendo la flessibilità necessaria per l'operatore, la struttura è più solida e duratura.

Ergonomia e Sicurezza: Il nuovo fermatubo e i dischi alleggeriti

L'usabilità quotidiana è ciò che l'operatore apprezza di più. Un sistema che si blocca, scivola o è pesante da manovrare rallenta il lavoro in officina.

Il fermatubo (Safety Stopper) reingegnerizzato

Un problema comune negli arrotolatori a riavvolgimento meccanico standard è lo scivolamento del ferma tubo (il "tampone" che impedisce al tubo di rientrare completamente). Worky ha introdotto un fermo di sicurezza realizzato con un materiale molto più morbido e un design di serraggio migliorato che abbraccia la spirale del tubo e non si rompe anche dopo decenni di colpi su colpi.

  • Grip superiore: il materiale morbido "morde" la spirale del tubo in modo molto più saldo, impedendo scivolamenti indesiderati verso il basso.

  • Assorbimento degli urti: quando il tubo viene riavvolto velocemente e il ferma tubo colpisce la struttura, il materiale morbido ammortizza l'impatto, preservando sia il tubo che l'arrotolatore.

Dischi in plastica vs metallo

Contrariamente a quanto si potrebbe pensare, l'uso di dischi laterali in plastica ad alta resistenza rappresenta un upgrade rispetto al metallo.

  1. Riduzione del peso: alleggerisce il carico sui supporti e facilita l'installazione.

  2. Minore usura del dente di arresto: mantenere l'attrito corretto nel tempo è fondamentale per il martinetto di blocco. I dischi in plastica riducono l'usura del sistema di aggancio (latch), garantendo che l'arrotolatore si blocchi sempre all'altezza desiderata senza incertezze.

Accessori e Installazione: Flessibilità totale

La gamma di arrotolatori per l’aspirazione gas di scarico GMR+ di WORKY è pensata per adattarsi a ogni configurazione di officina. Il sistema di installazione prevede staffaggi specifici che permettono il montaggio non solo su travi portanti, ma anche su colonne o pareti non portanti, garantendo sicurezza e stabilità.

Inoltre, il sistema è modulare e può essere integrato con:

  • Micro-interruttore: per l'avvio automatico dell'aspiratore remoto appena il tubo viene srotolato. Un risparmio energetico notevole, dato che l'aspirazione si attiva (ma soprattutto si disattiva) solo quando serve.

  • Ampia gamma di bocchette: senza una bocchetta che si aggancia al tubo di scarico del veicolo, l’arrotolatore diventa quasi inutile: valuta l’ampia gamma di bocchette (in gomma, metallo, con pinza, ecc.) per adattarsi a tutti i tipi di tubi di scarico delle vetture in commercio.

Perché scegliere un arrotolatore a riavvolgimento meccanico Worky?

Analizzando il confronto con lo standard di mercato, la scelta di un prodotto come il GMR+ di Worky si traduce in vantaggi economici e operativi chiari.
Mentre molti prodotti si limitano a fornire un tubo che si srotola, Worky ha analizzato i pain points degli operatori: il tubo che si schiaccia riducendo l'aspirazione, il fermo che scivola rendendo difficile afferrare la bocchetta, le perdite di carico che richiedono aspiratori molto potenti che consumano energia, lunghezze di tubo che non coprono le necessità.

La risposta è stata tecnica:

  • +20% di efficienza fluidodinamica grazie al gomito rigido.

  • Maggiore durata grazie alla spirale in nylon ispessita e ai materiali soft-touch.

  • Affidabilità meccanica grazie ai componenti alleggeriti e al sistema di bloccaggio preciso.

Investire in arrotolatori per gas di scarico evoluti non è solo una questione di rispetto delle normative, ma un passo avanti verso un'officina più performante, sicura e professionale.

 

Domande frequenti

Qual è il vantaggio principale del gomito rigido rispetto al tubo flessibile interno?

Il gomito rigido progettato da Worky elimina il tubo flessibile interno, che è aumenta le perdite di carico (pressure drop) del 20%, garantendo un'aspirazione più potente ed efficiente e prevenendo ostruzioni nel flusso dei gas di scarico.

Gli arrotolatori Worky resistono allo schiacciamento accidentale del tubo?

Sì, il tubo GT2 in dotazione agli arrotolatori per aspirazione gas di scarico Worky è dotato di una spirale in nylon rinforzata e più spessa rispetto allo standard. Questo lo rende "crush-proof" permettendogli di recuperare la forma originale anche se calpestato, garantendo una vita utile molto più lunga.

Come funziona il sistema di blocco del tubo?

Il sistema è a riavvolgimento meccanico con molla. Quando si srotola il tubo, un martinetto si blocca sul settore dentato impedendo il riavvolgimento indesiderato del tubo. Basta tirare di nuovo il tubo per sbloccare il martinetto e lasciare che la molla riarrotoli il tubo sul tamburo fino a quando il fermatubo in materiale morbido assicura che il tubo non scivoli e ammortizzi l'urto durante il riavvolgimento.

È possibile automatizzare l'accensione dell'aspiratore con questi arrotolatori? 

Certamente. Tra gli accessori disponibili è presente un micro-interruttore che può essere installato sull'arrotolatore (anche con tecnologia WI-FI) Questo dispositivo rileva lo srotolamento del tubo e invia un segnale per l'avvio automatico dell'aspiratore centralizzato, ottimizzando i consumi energetici e facendolo funzionare solo quando serve.