In der Werkstatt wird bei Arbeiten an Fahrzeugen mit in der Stoßstange integrierten Auspuffrohren die Wahl der richtigen Abgasabsaugdüsen zum entscheidenden Faktor.
Die technische Antwort auf diese Anforderungen ist das Modell GON-100EG, das Ergebnis fortschrittlicher Forschungs- und Entwicklungsarbeit, das speziell für die ästhetische Gestaltung von Fahrzeugen konzipiert wurde und kompromisslos hohe Leistungen bietet.
Die Hauptbesonderheit des GON-100EG liegt in seiner fortschrittlichen Geometrie. Es handelt sich um eine ovale Düse aus Gummi mit einer Ansaugöffnung von 210 x 105 mm.
Diese Form ist so konzipiert, dass sie perfekt zu den in den Stoßfänger integrierten Abgasanlagen passt, die bei Limousinen und SUVs immer häufiger zu finden sind. Oft hat man es nämlich mit einer doppelten Abgasanlagen mit breiten und gequetschten Ausgängen zu tun.
In diesem Zusammenhang wird die Abgasdüse GON-100EG normalerweise paarweise über ein Y-Verbindungsstück verwendet. Diese Konfiguration ermöglicht es, die beiden Endrohre, die sich auf gegenüberliegenden Seiten des Stoßfängers befinden, gleichzeitig anzubringen, wodurch eine vollständige und ausgewogene Abgasführung gewährleistet ist.
Einer der bemerkenswertesten technischen Aspekte dieses Produkts ist sein Befestigungssystem: Im Gegensatz zu Lösungen, die außen am Abgasrohr befestigt werden, ist der GON-100EG mit einer internen Dehnungsschelle ausgestattet.
Dieser Mechanismus bietet zwei unmittelbare operative Vorteile:
1. Respekt für das Fahrzeug: Da sich die Kupplung im Inneren des Abgasrohrs befindet, besteht keine Gefahr, dass das äußere Chrom oder der Lack der Stoßstange zerkratzt oder beschädigt wird.
2. Garantierte Stabilität: Die Klemme verfügt über ein Federsystem, das einen festen Halt gewährleistet. Das Vorhandensein spezifischer „Zähne" ermöglicht es der Düse, sich fest im Terminal zu verankern und verhindert, dass sie aufgrund von Motorvibrationen herausrutscht
Die Konstruktionsqualität der Einlassventile wird auch an der aktiven und passiven Sicherheit gemessen, die sie dem System bieten. Das GON-100EG verfügt dank der Viton-Dichtungüber ein vollständig hermetisches Absperrventil.
Wenn das Ventil geschlossen ist, optimiert die Dichtheit den Unterdruck in der Zentralanlage.
Im geöffneten Zustand offenbart das System jedoch ein entscheidendes Detail: ein integriertes Schutznetz.
Diese Barriere ist wichtig, um das Eindringen von Fremdkörpern in das Saugsystem zu verhindern.
Die Verwendung von Viton in der Dichtung vermeidet die Verwendung von Silikon und bietet eine außergewöhnliche Beständigkeit gegen hohe Abgastemperaturen, die der von Standardgummi überlegen ist.
Bei der Entwicklung des GON-100EG stand neben der Leistung auch die Praktikabilität im Vordergrund. Das Produkt ist sehr leicht, was die Ermüdung des Bedieners verringert, und verfügt über einen 30°-Bogen mit einem Anschlussstutzen für einen reibungslosen Anschluss an den Schlauch, auch wenn sich der Schalldämpfer unter dem Fahrzeug befindet.
Besondere Aufmerksamkeit wurde der Diagnose gewidmet: Auf der Rückseite der Düse befindet sich eine spezielle 32 mm breite Öffnung. Dieser Eingang ist für das Einführen der Trübungsmesser-Saugsonde kalibriert.
Dank dieser Lösung kann der Bediener die Sonde direkt in den Gasstrom einführen, ohne die Düse abnehmen zu müssen, so dass die Arbeitsumgebung während des gesamten Analysevorgangs vor giftigen Dämpfen geschützt ist.
Das GON-100EG stellt die ideale Synthese aus Fahrzeugschutz, Systemsicherheit und Betriebseffizienz dar. Dank seiner spezifischen Form, der internen Schelle, die sich an allen Abgasrohren befestigen lässt, dem integrierten Schutznetz und der Möglichkeit, ihn an Einzel- und Doppelauspuffanlagen zu verwenden (über einen speziellen Y-Anschluss), ist er das ultimative Werkzeug für die moderne Werkstatt.